Apprendre, accélérer et dépasser ses limites. Les deux adolescents courant pour Red Bull KTM, Marc Marquez et Cameron Beaubier, ont fait leurs preuves lors du championnat du monde sur route 2009 125 cc. Les résultats après les sept premières courses du Grand Prix.

KTM utilise tous les moyens possibles pour soutenir ses pilotes. En tant que technicien, Bartol a rarement le temps de souffler : « il y a toujours quelque chose à améliorer sur nos motos même s’il n’est pas toujours possible d’appliquer certaines de nos idées. Malgré tout, nous continuons à travailler dans le but de grappiller les dixièmes de secondes qui nous manquent pour être les meilleurs. Nous n’allons pas beaucoup profiter des vacances d’été ». Marc Marquez ne semble pas s’inquiéter de la situation. « Je suis parfaitement satisfait du châssis, mais le moteur pourrait être un peu plus puissant, je serais moins désavantagé sur les lignes droites », a déclaré le redoutable espagnol.

Marquez a été à deux reprises sur le point d’accéder au podium : lors de la course nocturne du Qatar et au Mans, mais des chutes l’ont empêché de mar-quer des points. Pourtant, le directeur du team, Harald Bartol, reste vraiment impressionné par les résultats de son talentueux protégé : « Dans cer-taines courses, nous n’avons pas été récom-pensé pour notre travail et les efforts fournis par Marc. Les accidents, tels que ceux qui se sont déroulés au Qatar ou en France, quand il n’a tout simplement pas pu éviter Joan Olive, qui a chuté devant lui, font partie de la course. On ne peut pas le blâmer non plus pour les autres petites broutilles. Dès qu’il mon-te sur sa moto, il est à fond et se donne à 100 % !»

Dès la troisième course de la saison, à Jerez (Espagne), le jeune pilote KTM, Marc Marquez, est monté sur la 3è marche du podium. Deux semaines plus tard, au Mans, le courageux pilote a poussé sa KTM 125 FRR dans ses derniers retranchements pour enregistrer le meilleur chrono de qualification. C’était la première fois que ce jeune catalan de Cervera, âgé de 16 ans, se plaçait en pole position. La dernière pole position de KTM dans la catégorie 125 cc avait été l’œuvre de Mika Kallio, lors du Grand Prix australien en 2006. Après sept courses, Marquez est aujourd’hui 6ème au classement avec 55 points, 49 points seulement derrière le leader actuel, Julian Simon.

« Mais ce n’est pas seulement à KTM de s’améliorer, il y a de nombreux points sur lesquels je dois encore travailler ».

Outre Marquez, le team est également ravi des résultats de sa nouvelle recrue en Grand Prix, Cameron Beaubier. Ce Californien, qui vient tout juste de fêter ses 16 ans, vient d’être stoppé dans son élan par une blessure au poignet. Avant son accident, il occupait la 15ème place du classement à Jerez. « Je suis furieux d’avoir chuté au Mans. En plus d'avoir gaspillé des points importants, je vais rater le GP de Mugello à cause de ma blessure. Mais je suis déterminé à m’améliorer. À part au niveau de l’accélération, la moto me donne entière satisfaction. Je pense qu’avec un peu plus d’expérience, je peux encore améliorer mes résultats cette saison ».

L’Américain, toujours souriant (d’où son surnom, « sunshine »), a pu bénéficier des conseils du champion de MotoGP, Casey Stoner. « Casey essaye de m’aider du mieux qu’il peut, quels que soient les problèmes que je rencontre. C’est vraiment sympa de sa part », a déclaré Beaubier, qui profite actuellement de ses vacances aux Etats-Unis pour rendre visite à ses amis et sa famille, qu’il n’avait pas vus depuis le début de l’année.

L’atmosphère au sein du team est excellente. Rien ne semble pouvoir endiguer cette vague de résultats positifs du team Red Bull KTM pour le reste de la saison de GP. Pour le directeur du team, Bartol, « c’est un vrai plaisir de travailler avec ces jeunes pilotes. Ils sont à la fois très déterminés et avides d’apprendre. Le binôme fonctionne aussi très bien en compétition et à l’entraînement. Nous n’avons pas fini de nous faire remarquer cette saison. Sturla Fagerhaug, qui a déjà marqué les esprits en tant que jeune pilote, reviendra sur les circuits de Misano, Estoril et Valence ».